• EYEDRIVE

EYEDRIVE

Eyedrive on välja töötatud selleks, et kohaneda ülesannetega, millel on väga spetsiifilised optilised nõuded, armatuurlaua, välis- ja sisepeeglite asend ning tugev vahemaa hüpe maantee ja auto vahel.Jõujaotus on loodud spetsiaalselt selleks, et kasutajad saaksid sõita ilma pead liigutamata, külgmised tahavaatepeeglid asuvad astigmatismivabas tsoonis ning dünaamiline nägemine on samuti täiustatud, vähendades astigmatismi lobud miinimumini.


Toote üksikasjad

Eyedrive on välja töötatud selleks, et kohaneda ülesannetega, millel on väga spetsiifilised optilised nõuded, armatuurlaua, välis- ja sisepeeglite asend ning tugev vahemaa hüpe maantee ja auto vahel.Jõujaotus on loodud spetsiaalselt selleks, et kasutajad saaksid sõita ilma pead liigutamata, külgmised tahavaatepeeglid asuvad astigmatismivabas tsoonis ning dünaamiline nägemine on samuti täiustatud, vähendades astigmatismi lobud miinimumini.

Mõnus sõit nii päeval kui öösel

LÄÄTSE TÜÜP: Progressiivne

SIHT: Progressiivne objektiiv, mis on mõeldud sagedastele autojuhtidele.

VISUAALNE PROFIIL
KAUGELE
LÄHEDAL
MUGAVUS
POPULAARSUS
PERSONALISEERITUD
MFH's: 14, 15, 16, 17, 18, 19 ja 20 mm

PEAMISED EELISED

* Binokulaarse nägemise laialdane ala kaugele
*Reguleeritud spetsiaalne jõujaotus sõitmiseks
*Lai koridor ja pehmed üleminekud mugavaks sõiduks
*Madalad soovimatu astigmatismi väärtused dünaamilise nägemise parandamiseks
* Suur täpsus ja kõrge isikupärastamine tänu Digital Ray-Path tehnoloogiale
*Selge nägemine igas pilgu suunas
*Vähenenud kaldus astigmatism
*Muutuvad sisendid: automaatne ja käsitsi
*Saadaval on raami kuju isikupärastamine

KUIDAS TELLIDA JA LASERMÄRGIST

● Ideaalne autojuhtidele või kandjatele, kes veedavad palju aega kaugel asuvas vaateväljas

● Kompenseeritud progressiivne objektiiv ainult sõitmiseks

Tipu kaugus

Töötamise lähedal

vahemaa

Pantoskoopiline nurk

Mähkimisnurk

IPD / SEGHT / HBOX / VBOX


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    KLIENDI KÜLASTAMINE Uudised