Viimasel kuul on kõik rahvusvahelisele ettevõtlusele spetsialiseerunud ettevõtted saadetistest sügavalt vaevatud, mille põhjuseks on Shanghais ja ka Venemaa/Ukraina sõda.
1. Shanghai Pudongi lukustus
Jahuti kiiremini ja tõhusamalt lahendamiseks alustas Shanghai selle nädala alguses ulatuslikku ülelinnalist lukustust. See viiakse läbi kahes faasis. Shanghai Pudongi finantspiirkond ja läheduses asuvad piirkonnad on esmaspäevast reedeni lukustatud ning siis avab Puxi tohutu kesklinna piirkond oma viiepäevase lukustumise 1.-5. Aprillist.
Nagu me kõik teame, on Shanghai riigi suurima konteinerisadama ja ka PVG lennujaama suurim rahanduse ja rahvusvahelise äri keskpunkt. Aastal 2021 jõudis Shanghai sadama konteineri läbilaskevõime 47,03 miljoni Teuseni, mis on rohkem kui Singapuri sadama 9,56 miljonit TEU -d.
Sel juhul viib lukustus paratamatult suure peavaluni. Selle lukustuse ajal tuleb peaaegu kõik saadetised (õhk ja meri) edasi lükata või tühistada ning isegi DHL -i -suguste kullerfirmade jaoks peatavad igapäevased tarned. Loodame, et see taastub normaalseks kohe, kui lukustus on lõppenud.
2. Venemaa/Ukraina sõda
Venemaa-Ukraina sõda häirib tõsiselt merevedu ja õhutranspordi, mitte ainult Venemaal/Ukrainas, vaid ka kõiki piirkondi kogu maailmas.
Paljud logistikaettevõtted on peatanud ka tarned Venemaale ja Ukrainasse, samas kui konteinerilaevafirmasid, samas kui Venemaale varjavad. DHL teatas, et kuni edasise teatamiseni on Ukrainas suletud kontorid ja operatsioonid, samal ajal kui UPS ütles, et ta on peatanud teenused Ukrainasse, Venemaale ja Valgevenesse.
Lisaks sõja põhjustatud nafta-/kütusekulude suurele suurenemisele on järgmised sanktsioonid sundinud lennuettevõtteid palju tulesid tühistama ja ka pikka lennu kaugust ümber suunama, mis muudab õhuveo saatmise hullumeelselt kõrgemaks. Öeldakse, et veokulude õhuindeksi Hiina-Euroopa ja euroopide määr tõusis pärast sõjariski lisatasude kehtestamist rohkem kui 80%. Veelgi enam, piiratud õhu maht annab meresaadetistele saatjate jaoks topelthüvitise, kuna see süvendab vältimatult meresaadetise valu, kuna see on kogu pandeemilise perioodi jooksul juba olnud suurtes muredes.
Tervikuna mõjutab rahvusvaheliste saadetiste halb mõju omakorda kahjulikult kogu maailmas majandust, seetõttu loodame siiralt, et kõigil rahvusvahelise ettevõtte klientidel on parem plaan tellida ja logistikat, et tagada sel aastal hea ettevõtte kasv. Universum proovib oma parima, et toetada oma kliente märkimisväärse teenusega:https://www.universeoptical.com/3d-vr/